U 30 di ghjennaghju, British Petroleum (BP) hà publicatu u rapportu 2023 "World Energy Outlook", enfatizendu chì i carburanti fossili in u cortu termini hè più impurtante in a transizione energetica, ma a carenza di furnimentu energeticu globale, l'emissioni di carbonu cuntinueghjanu à aumentà è altri fattori. sò previsti per accelerà a transizione verde è bassu di carbonu, u rapportu hà presentatu quattru tendenzi di u sviluppu di l'energia glubale, è prevede u sviluppu bassu di l'idrocarburi à u 2050.
U rapportu indica chì in u cortu termini, i carburanti fossili ghjucanu un rolu impurtante in u prucessu di transizione energetica, ma a carenza di energia glubale, l'aumentu cuntinuu di l'emissioni di carbonu è l'occurrence frequente di clima estremu accelerà l'energia glubale verde è bassa. - transizione di carbone. Una transizione efficiente hà bisognu à affruntà simultaneamente a sicurezza energetica, l'accessibilità è a sustenibilità; U futuru di l'energia glubale mostrarà quattru tendenzi maiò: u rolu in diminuzione di l'energia di l'idrocarburi, u rapidu sviluppu di l'energia rinnuvevule, u gradu crescente di elettrificazione, è a crescita cuntinua di l'usu di l'idrocarburi bassu.
U rapportu assume l'evoluzione di i sistemi energetichi finu à u 2050 sottu trè scenarii: transizione accelerata, zero nettu è novu putere. U rapportu suggerisce chì sottu à u scenariu di transizione accelerata, l'emissioni di carbone seranu ridutte da circa 75%; In u scenariu net-zero, l'emissioni di carbone seranu ridutte da più di 95; Sutta u novu scenariu dinamicu (chì assume chì a situazione generale di u sviluppu di l'energia mundiale in l'ultimi cinque anni, cumpresu u prugressu tecnologicu, a riduzione di i costi, etc., è l'intensità di a pulitica glubale resterà invariata in i prossimi cinque à 30 anni), u carbonu globale. L'emissioni culminate in l'anni 2020 è riduce l'emissioni di carbonu glubale di circa 30% da u 2050 cumparatu cù u 2019.
U rapportu sustene chì l'idrocarburi bassi ghjucanu un rolu chjave in a transizione energetica à pocu carbonu, in particulare in l'industrii, i trasporti è altri settori chì sò difficiuli di elettrificà. L'idrogenu verde è l'idrogenu blu sò l'idrogenu bassu principalu, è l'impurtanza di l'idrogenu verde serà rinfurzata cù u prucessu di trasfurmazioni di l'energia. U cummerciu di l'idrogenu include u cummerciu regiunale di pipeline per u trasportu di l'idrogenu puru è u cummerciu marittimu per i derivati di l'idrogenu.
U rapportu prevede chì per u 2030, sottu a transizione accelerata è scenarii di zero netti, a bassa dumanda di idrocarburi ghjunghjerà rispettivamente à 30 milioni di tunnellate / annu è 50 milioni di tunnellate / annu, cù a maiò parte di questi idrocarburi bassi chì sò usati cum'è fonti d'energia è agenti riduttori industriali. per rimpiazzà u gasu naturale, l'idrogenu basatu in carbone (utilizatu cum'è materie prime industriali per a raffinazione, a produzzione di ammonia è metanolu) è u carbone. U restu serà utilizatu in a produzzione chimica è di cimentu.
Da u 2050, a pruduzzione di l'azzaru utilizerà circa 40% di a dumanda totale di l'idrocarburi bassi in u settore industriale, è sottu a transizione accelerata è scenarii netti zero, l'idrocarburi bassi cuntaranu circa 5% è 10% di l'usu tutale di l'energia, rispettivamente.
U rapportu prevede ancu chì, sottu a transizione accelerata è i scenarii netti zero, i derivati di l'idrogenu cuntaranu u 10 per centu è u 30 per centu di a dumanda di energia di l'aviazione è u 30 per centu è u 55 per centu di a dumanda di energia marina, rispettivamente, da u 2050, cù a maiò parte di u restu andendu à u settore di trasportu stradale pesante; À u 2050, a summa di l'idrocarburi bassi è i derivati di l'idrogenu cuntarà u 10% è u 20% di l'usu di l'energia tutale in u settore di u trasportu, rispettivamente, sottu a transizione accelerata è scenarii netti zero.
Attualmente, u costu di l'idrogenu blu hè di solitu più bassu di quellu di l'idrogenu verde in a maiò parte di u mondu, ma a diffarenza di costu si ristretta gradualmente cum'è a tecnulugia di fabricazione di l'idrogenu verde avanza, l'efficienza di a produzzione aumenta è u prezzu di i carburanti fossili tradiziunali aumenta, u rapportu. disse. Sutta a transizione accelerata è u scenariu net-zero, u rapportu prevede chì l'idrogenu verde rapprisentarà circa 60 per centu di u totale di l'idrocarburi bassi in u 2030, chì aumenterà à u 65 per centu per u 2050.
U rapportu suggerisce ancu chì u modu di cummerciu di l'idrogenu varierà secondu l'usu finale. Per l'applicazioni chì necessitanu l'idrogenu puru (cum'è prucessi industriali di riscaldamentu à alta temperatura o trasportu di veiculi stradali), a dumanda pò esse impurtata da e zone pertinenti per via di pipeline; Per i zoni induve i derivati di l'idrogenu sò necessarii (cum'è l'ammonia è u metanolu per i navi), u costu di u trasportu via derivati di l'idrogenu hè relativamente bassu è a dumanda pò esse impurtata da i paesi più benefizii di u mondu.
In l'Unione Europea, per esempiu, u rapportu predice chì sottu a transizione accelerata è u scenariu net-zero, l'UE pruducerà circa 70% di i so bassi idrocarburi da 2030, falendu à 60% da 2050. Di l'impurtazioni d'idrocarburi bassu, circa U 50 per centu di l'idrogenu puru serà impurtatu attraversu pipeline da l'Africa di u Nordu è altri paesi europei (per esempiu, Norvegia, u Regnu Unitu), è l'altru 50 per centu serà impurtatu da mare da u mercatu glubale in forma di derivati di l'idrogenu.
Tempu di Postu: Feb-06-2023