Sicondu i media coreani, a prima vittura di a pila di carburante di l'idrogenu di BMW iX5 hà pigliatu i ghjurnalisti per un spin in a cunferenza di stampa di u BMW iX5 Hydrogen Energy Day in Incheon, Corea di u Sud, u marti (11 d'aprile).
Dopu quattru anni di sviluppu, BMW hà lanciatu a so flotta pilotu glubale iX5 di veiculi di pila di carburante à l'idrogenu in maghju, è u mudellu pilotu hè avà nantu à a strada in u mondu per acquistà sperienza prima di a cummercializazione di veiculi di pila di carburante (FCEV).
U veiculu iX5 di a pila di carburante di l'idrogenu di BMW pò furnisce una sperienza di guida tranquilla è liscia cumparabile à l'altri veiculi elettrici attualmente in u mercatu, secondu i rapporti di i media coreani. Pò accelerà da un fermu à 100 chilometri (62 miles) per ora in solu sei seconde. A vitezza righjunghji 180 chilometri à l'ora è a putenza tutale di putenza hè 295 kilowatts o 401 horsepower. A vittura di a pila di carburante di l'idrogenu di BMW iX5 hà una gamma di 500 chilometri è un tank di almacenamentu di l'idrogenu chì pò almacenà 6 kilogrammi d'idrogenu.
I dati mostranu chì u veìculu di a pila di carburante di l'idrogenu BMW iX5 integra a tecnulugia di a pila di carburante di l'idrogenu è a tecnulugia di propulsione elettrica BMW eDrive di quinta generazione. U sistema di propulsione hè cumpostu di dui tanki d'idrogenu, una pila di carburante è un mutore. L'idrogenu necessariu per furnisce e celle di carburante hè almacenatu in dui tanki di pressione 700PA fatti di un materiale cumpostu di fibra di carbonu; U veiculu di a pila di carburante BMW iX5 Hydrogen hà una gamma massima di 504 km in WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program), è piglia solu 3-4 minuti per riempie u tank di almacenamentu di l'idrogenu.
In più, sicondu u situ ufficiali di BMW, quasi 100 flotta di piloti di veìculi di carburante BMW iX5 Hydrogen seranu in a dimostrazione è a prova di u veiculu glubale, a flotta pilotu venerà in Cina quist'annu, per realizà una serie di attività di prumuzione per u i media è u publicu.
Shao Bin, presidente di BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., hà dettu in l'avvenimentu publicu chì in u futuru, BMW aspetta per prumove l'integrazione di l'industria automobilistica è l'industria energetica, accelerà u layout è a custruzzione. di a nova infrastruttura energetica, è mantene l'apertura tecnologica, uniscendu e mani cù a catena industriale upstream è downstream, abbracciandu l'energia verde inseme, è realizà a trasfurmazioni verde.
Postu tempu: Apr-17-2023