Chì sò i veiculi elettrici di pila di carburante?
Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) hè un veiculu cù una pila di carburante cum'è fonte di energia o fonte di energia principale. L'energia elettrica generata da l'interazzione chimica di l'idrogenu è l'ossigenu conduce u veiculu. In cunfrontu cù e vitture tradiziunali, i veiculi elettrichi di a pila di carburante aghjunghjenu pile di carburante è tanki di l'idrogenu, è a so elettricità vene da a combustione di l'idrogenu. Solu l'idrogenu pò esse aghjuntu à u travagliu, senza a necessità di energia elettrica supplementaria esterna.
A cumpusizioni è i vantaghji di e pila di carburante
U veiculu elettricu di a pila di carburante hè principalmente cumpostu di pila di carburante, cisterna d'idrogenu à alta pressione, fonte d'energia ausiliaria, cunvertitore DC / DC, mutore di guida è controller di veiculu.I vantaghji di i veiculi di celle di carburante sò: zero emissioni, nisuna contaminazione, una gamma di guida paragunabile à e vitture convenzionali, è pocu tempu per aghjunghje carburante (idrogenu cumpressu).
A pila di carburante hè a principale fonte di energia di u veiculu elettricu di pila di carburante. Hè un dispositivu efficiente di generazione di energia chì cunverte l'energia chimica di u carburante in energia elettrica direttamente per reazione elettrochimica senza brusgià carburante.Un tank di almacenamentu di l'idrogenu d'alta pressione hè un dispositivu di almacenamentu per l'idrogenu gassu utilizatu per furnisce l'idrogenu à e celle di combustibile. Per assicurà chì un veiculu elettricu di pila di carburante hà abbastanza autonomia di guida in una carica, cilindri di gas à alta pressione sò necessarii per almacenà l'idrogenu gassu. Fonte d'energia ausiliaria A causa di i diversi schemi di cuncepimentu di i veiculi elettrici di celle di carburante, a fonte d'energia ausiliaria utilizata hè ancu diversa, pò esse aduprata a batteria, u dispositivu di almacenamentu di l'energia di u volante o un condensatore super capacità inseme per furmà un sistema di alimentazione doppia o multipla. A funzione principale di u cunvertitore DC / DC hè di aghjustà a tensione di output di a pila di carburante, aghjustà a distribuzione di energia di u veiculu, è stabilizzà a tensione di u bus DC di u veiculu. A selezzione specifica di u mutore di guida per i veiculi elettrici di a pila di carburante deve esse cumminata cù l'ugettivi di sviluppu di u veiculu è e caratteristiche di u mutore deve esse cunsideratu in modu cumpletu. Controller di u veiculu U cuntrollu di u veiculu hè u "cervellu" di i veiculi elettrici di a pila di carburante. Da una banda, riceve l'infurmazioni di dumanda da u cunduttore (cum'è l'interruttore di accensione, pedale di l'acceleratore, pedale di frenu, infurmazione di l'ingranaggio, etc.) per realizà u cuntrollu di e cundizioni di u funziunamentu di u veiculu; Per d 'altra banda, basatu annantu à e cundizioni di travagliu attuali di u feedback (cum'è a vitezza, u frenu, a velocità di u mutore, etc.) è u statutu di u sistema di putenza (tensione è attuale di a pila di carburante è a bateria di energia, etc.), a distribuzione di l'energia hè aghjustata è cuntrullata secondu a strategia di cuntrollu multi-energia pre-matched.