Unsa ang fuel cell electric vehicles?
Ang Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) usa ka sakyanan nga adunay fuel cell isip tinubdan sa kuryente o nag-unang tinubdan sa kuryente. Ang elektrisidad nga enerhiya nga namugna sa kemikal nga interaksyon sa hydrogen ug oxygen ang nagmaneho sa sakyanan. Kon itandi sa tradisyonal nga mga sakyanan, ang fuel cell electric nga mga sakyanan makadugang sa mga fuel cell ug mga tangke sa hydrogen, ug ang ilang elektrisidad naggikan sa hydrogen combustion. Ang hydrogen ra ang mahimong idugang kung nagtrabaho, nga wala kinahanglana ang gawas nga suplemento nga enerhiya sa kuryente.
Komposisyon ug bentaha sa mga fuel cell
Ang fuel cell electric vehicle kay kasagaran gilangkuban sa fuel cell, high pressure hydrogen storage tank, auxiliary power source, DC/DC converter, driving motor ug vehicle controller.Ang mga bentaha sa fuel cell nga mga sakyanan mao ang: zero emissions, walay polusyon, comparable driving range sa conventional nga mga sakyanan, ug mubo nga panahon sa pagdugang og gasolina (compressed hydrogen)
Ang fuel cell mao ang nag-unang tinubdan sa kuryente sa fuel cell electric vehicle. Kini usa ka episyente nga power generation device nga nag-convert sa kemikal nga enerhiya sa sugnod ngadto sa electric energy direkta pinaagi sa electrochemical reaction nga walay pagsunog sa fuel.Ang taas nga presyur nga tangke sa pagtipig sa hydrogen usa ka aparato sa pagtipig alang sa gas nga hydrogen nga gigamit sa pagsuplay sa hydrogen sa mga selyula sa gasolina. Aron masiguro nga ang usa ka fuel cell electric vehicle adunay igo nga driving range sa usa ka charge, daghang mga high-pressure nga gas cylinder ang gikinahanglan aron makatipig sa gas nga hydrogen. Auxiliary power source Tungod sa lain-laing mga laraw sa disenyo sa fuel cell electric vehicles, ang auxiliary power source nga gigamit lahi usab, mahimong gamiton nga battery, flywheel energy storage device o super capacity capacitor nga magkauban aron maporma ang dual o multiple power supply system. Ang nag-unang function sa DC / DC converter mao ang pag-adjust sa output boltahe sa fuel cell, pag-adjust sa pag-apod-apod sa enerhiya sa sakyanan, ug pagpalig-on sa boltahe sa sakyanan DC bus. Ang piho nga pagpili sa pagmaneho sa motor alang sa fuel cell electric nga mga salakyanan kinahanglan nga ikombinar sa mga katuyoan sa pag-uswag sa salakyanan ug ang mga kinaiya sa motor kinahanglan nga konsiderahon nga komprehensibo. Tigkontrol sa sakyanan Ang controller sa sakyanan mao ang "utok" sa mga fuel cell nga electric vehicles. Sa usa ka bahin, kini nakadawat sa impormasyon sa panginahanglan gikan sa drayber (sama sa ignition switch, accelerator pedal, brake pedal, gear impormasyon, ug uban pa) aron makaamgo sa sakyanan operating kondisyon kontrol; Sa laing bahin, base sa aktuwal nga kondisyon sa pagtrabaho sa feedback (sama sa speed, braking, motor speed, ug uban pa) ug ang status sa power system (boltahe ug kasamtangan sa fuel cell ug power battery, etc.), ang pag-apod-apod sa enerhiya gipasibo ug gikontrol sumala sa pre-matched nga multi-energy control nga estratehiya.
Girekomenda nga sakyanan
