El 30 de gener, British Petroleum (BP) va publicar l'informe "World Energy Outlook" de 2023, destacant que els combustibles fòssils a curt termini són més importants en la transició energètica, però l'escassetat de subministrament energètic mundial, les emissions de carboni continuen augmentant i altres factors. s'espera que acceleri la transició verda i baixa en carboni, l'informe presenta quatre tendències de desenvolupament energètic global i preveu un desenvolupament baix en hidrocarburs fins al 2050.
L'informe assenyala que a curt termini, els combustibles fòssils tindran un paper important en el procés de transició energètica, però l'escassetat d'energia global, l'augment continu de les emissions de carboni i l'ocurrència freqüent de clima extrem acceleraran l'energia global verda i baixa. -Transició del carboni. Una transició eficient ha d'abordar simultàniament la seguretat energètica, l'assequibilitat i la sostenibilitat; El futur energètic global mostrarà quatre tendències principals: el paper decreixent de l'energia dels hidrocarburs, el ràpid desenvolupament de les energies renovables, el grau creixent d'electrificació i el creixement continuat del baix ús d'hidrocarburs.
L'informe assumeix l'evolució dels sistemes energètics fins al 2050 sota tres escenaris: transició accelerada, zero net i potència nova. L'informe suggereix que sota l'escenari de transició accelerada, les emissions de carboni es reduirien al voltant d'un 75%; En l'escenari de zero net, les emissions de carboni es reduiran en més d'un 95; Sota el nou escenari dinàmic (que suposa que la situació general del desenvolupament energètic mundial en els últims cinc anys, inclòs el progrés tecnològic, la reducció de costos, etc., i la intensitat de la política global es mantindrà sense canvis en els propers cinc a 30 anys), el carboni global les emissions arribaran a un màxim a la dècada de 2020 i reduiran les emissions mundials de carboni en un 30% el 2050 en comparació amb el 2019.
L'informe argumenta que els hidrocarburs baixos tenen un paper clau en la transició energètica amb baixes emissions de carboni, especialment en les indústries, el transport i altres sectors que són difícils d'electrificar. L'hidrogen verd i l'hidrogen blau són els principals hidrocarburs baixos, i la importància de l'hidrogen verd es veurà millorada amb el procés de transformació energètica. El comerç d'hidrogen inclou el comerç regional de gasoductes per al transport d'hidrogen pur i el comerç marítim de derivats de l'hidrogen.
L'informe preveu que l'any 2030, sota els escenaris de transició accelerada i zero net, la baixa demanda d'hidrocarburs arribarà a 30 milions de tones/any i 50 milions de tones/any, respectivament, i la majoria d'aquests hidrocarburs baixos s'utilitzaran com a fonts d'energia i agents reductors industrials. per substituir el gas natural, l'hidrogen a base de carbó (utilitzat com a matèries primeres industrials per al refinat, la producció d'amoníac i metanol) i el carbó. La resta es destinarà a la producció de productes químics i de ciment.
L'any 2050, la producció d'acer utilitzarà al voltant del 40% de la baixa demanda total d'hidrocarburs al sector industrial, i sota els escenaris de transició accelerada i zero net, els hidrocarburs baixos representaran al voltant del 5% i el 10% de l'ús total d'energia, respectivament.
L'informe també preveu que, sota els escenaris de transició accelerada i zero net, els derivats de l'hidrogen representaran el 10% i el 30% de la demanda d'energia de l'aviació i el 30% i el 55% de la demanda d'energia marina, respectivament, l'any 2050, amb la major part de la resta va destinada al sector del transport pesat per carretera; L'any 2050, la suma d'hidrocarburs baixos i derivats de l'hidrogen representarà el 10% i el 20% de l'ús total d'energia al sector del transport, respectivament, en els escenaris de transició accelerada i zero net.
Actualment, el cost de l'hidrogen blau sol ser inferior al de l'hidrogen verd a la majoria de parts del món, però la diferència de costos s'anirà reduint gradualment a mesura que avanci la tecnologia de fabricació d'hidrogen verd, augmenta l'eficiència de la producció i augmenta el preu dels combustibles fòssils tradicionals, segons l'informe. va dir. Sota l'escenari de transició accelerada i zero net, l'informe prediu que l'hidrogen verd representarà al voltant del 60% del total d'hidrocarburs baixos el 2030, i augmentarà fins al 65% el 2050.
L'informe també suggereix que la forma en què es comercialitza l'hidrogen variarà en funció de l'ús final. Per a aplicacions que requereixen hidrogen pur (com processos industrials de calefacció a alta temperatura o transport de vehicles per carretera), la demanda es pot importar des de les àrees rellevants a través de canonades; Per a les zones on es necessiten derivats de l'hidrogen (com l'amoníac i el metanol per als vaixells), el cost del transport a través de derivats de l'hidrogen és relativament baix i la demanda es pot importar dels països més econòmics del món.
A la Unió Europea, per exemple, l'informe prediu que sota l'escenari de transició accelerada i zero net, la UE produirà al voltant del 70% dels seus baixos hidrocarburs el 2030, que caurà al 60% el 2050. De les baixes importacions d'hidrocarburs, aproximadament El 50% de l'hidrogen pur s'importarà a través de canonades del nord d'Àfrica i altres països europeus (per exemple, Noruega, el Regne Unit), i l'altre 50% s'importarà per mar del mercat mundial en forma de derivats de l'hidrogen.
Hora de publicació: 06-feb-2023