1. Prepareu la vàlvula de pressió i el cilindre de fibra de carboni
2. Instal·leu la vàlvula de pressió al cilindre de fibra de carboni i premeu-la en sentit horari, que es pot reforçar amb una clau ajustable segons el real
3. Enrosqueu el tub de càrrega corresponent al cilindre d'hidrogen, amb la rosca invertida, i estremeu-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge amb una clau ajustable
4. Premeu el connector ràpid i connecteu-lo al port de càrrega de la vàlvula de pressió
5.Abans d'inflar, assegureu-vos que el "apagat" del tub d'inflat estigui premut
Engegueu l'interruptor de la vàlvula de pressió en sentit contrari a les agulles del rellotge
Enceneu l'interruptor del cilindre d'acer, allibereu l'hidrogen, premeu l'aire del cilindre de fibra de carboni, el temps d'evacuació és d'uns 3 segons.
Apagueu l'interruptor de la vàlvula de pressió del cilindre de fibra de carboni en sentit horari per iniciar la càrrega.
El cilindre d'acer convencional és d'uns 15MPa.
Podeu observar la pressió de l'aire actual al cilindre de fibra de carboni observant la taula rodona de la vàlvula de pressió. Hi haurà soroll durant la càrrega, acompanyat de l'escalfament del cilindre de fibra de carboni, i el so desapareixerà quan estigui completament carregat.
Seleccioneu la canonada de PU compatible, inseriu-la a la sortida d'aire de la vàlvula de pressió,
inseriu l'altre extrem de la canonada de PU a l'entrada d'hidrogen de la pila de pila de combustible,
enceneu l'interruptor de la vàlvula reductora de pressió, l'hidrogen entra a la pila i la pila comença a funcionar.
Hora de publicació: 14-gen-2023