Nedavno su Yadi i People's Daily pokrenuli "Ko je Kinez?" mikro-video javnog blagostanja, pojava tehničkog inženjera Yadi grafena. Kroz više od tri godine testiranja, cijeli Yadi R&D tim je uspješno razvio Yadi grafen bateriju i dovršio proboj u industriji električnih vozila. Yadi grafensku bateriju su također odobrili People's Daily i Centralni komitet Saveza komunističke omladine lansiranjem mikro-videa za javnu dobrobit.
Yadi razvija grafenske baterije od jula 2016. U maju 2019. Yadijeva grafenska olovna baterija počela je masovnu proizvodnju i službeno je nazvana: Yadi Graphene Battery. U junu iste godine, Yadi Graphene Battery je službeno pušten u prodaju. Ovaj put, Yadi grafenska baterija kao prvo lansiranje grafenske baterije u industriji električnih vozila, ne može se zanemariti kako bi se promovirale industrijske inovacije.
Yadi graphene baterija koristi grafensku kompozitnu super vodljivu pastu, koja može podržati više od 1000 ciklusa punjenja i pražnjenja, što je više od 3 puta više od običnih baterija. Istovremeno, baterija podržava funkciju brzog punjenja velike struje i sarađuje sa profesionalnim punjačem za brzo punjenje. Ispod, može postići efekat punjenja do 80% za 1 sat i izdržljivost od 50 kilometara. Osim toga, yadiene graphene baterija također ima posebno nano-miješano poboljšano kućište baterije napravljeno od ABS materijala, koje ima otpornost na visoke temperature, stabilne performanse, itd. Prednosti performansi, zaštita baterije od -20 ° C -55 ° C može se nastaviti na izlaznu snagu.
Pojava Yadi grafenske baterije uspješno je riješila bolne tačke kratkog vijeka trajanja, sporog punjenja i loše navigacije običnih olovno-kiselinskih baterija, što korisnicima može pružiti sretnije iskustvo.
Na početku R&D tima, Yadi R&D tim je odabrao grafen kao jedan od mnogih novih materijala. Grafen je poznat kao "magični materijal za promjenu 21. stoljeća" i ima mnoga svojstva kao što su visoka čvrstoća i visoka toplotna provodljivost. Međutim, tradicionalne tehnike pripreme kao što su mehaničko skidanje i redoks metode također su zadržale visoku cijenu grafena, što je ozbiljno uticalo na razvoj Yadi grafenskih baterija. Stoga je, nakon više od 400 ispitivanja, Yadi R&D tim uspješno razvio patentiranu tehnologiju pripreme grafena i uspješno proizveo grafen kroz osnovnu tehnološku inovaciju, što je uspješno smanjilo troškove istraživanja i razvoja.
Zatim, kako bi pripremio stabilnu grafensku kompozitnu supravodljivu pastu, Yadi R&D tim je nastavio intenzivno s novim istraživanjem. Kako bi pomno pratili pripremu suspenzije, Yadi inženjeri često borave u laboratoriji, a postalo je normalno promatrati stabilnost rezultata testova grafena. Na kraju, na osnovu karakteristika grafenskih materijala, izgradili su višedimenzionalni sistem materijala kroz trostruku tehnologiju kako bi formirali stabilan sloj nanostrukture i skeletnu provodnu mrežu. I ovaj proces je testiran više od 300 puta. Završni korak u razvoju grafenskih baterija pada na kombinaciju grafenske kompozitne superprovodljive paste i olovno-kiselinskih baterija. Za cjelokupnu industriju električnih vozila, olovno-kiselinske baterije i dalje su najvažniji način skladištenja energije. Transformacija olovno-kiselinskih baterija postala je jedan od najboljih načina promocije industrije. Yadijev tim za istraživanje i razvoj ostvario je savršenu integraciju grafena i olovno-kiselinskih materijala kroz tehnologiju vakuumske atomizacije. Istraživanje i razvoj Yadi grafenske baterije je u osnovi završeno. U ovom trenutku, cijeli proces istraživanja i razvoja doživio je više od 900 testova. Međutim, tim izvrsnosti za istraživanje i razvoj vjeruje da ova baterija ima potencijal da se iskoristi.
Za olovno-kiselinske baterije, broj ciklusa je jedan od najvećih nedostataka. Yadijevi inženjeri su naporno radili na poboljšanju životnog vijeka yadiene grafenskih baterija u više od 1000 testova, koji ne samo da su riješili kratku ploču olovno-kiselinskih baterija. Također značajno smanjuje učestalost ažuriranja za potrošače i pruža bolje iskustvo.
Nakon što su svi istraživački i razvojni radovi završeni, Yadi je službeno najavio lansiranje Yadi grafenske baterije krajem juna 2019. godine, a u pogledu usluge obećao da će, ako baterija bude imala problema s kvalitetom u roku od 2 godine, inspekcija potvrditi da je službeno neće dati razlog. Obnova, to je rješavanje korisničkih briga. Yadi ne samo da koristi tehnološke inovacije kako bi osigurao vrhunsku kvalitetu proizvoda, već također insistira na tome da potrošačima pruži sretnije iskustvo kroz promjene u bolnim tačkama industrije.
(Navedeni članak je reproduciran, ne predstavlja gledište Ningbo Vet, ako uključuje probleme s autorskim pravima, kontaktirajte nas radi obrade)
Vrijeme objave: 14.10.2019