Tesla: Energija vodonika je nezamjenjiv materijal u industriji

Teslin Dan investitora 2023. održan je u Gigafactory u Teksasu. Izvršni direktor Tesle Elon Musk predstavio je treće poglavlje Teslinog "Master plana" -- sveobuhvatan pomak na održivu energiju, s ciljem postizanja 100% održive energije do 2050. godine.

aswd

Plan 3 je podijeljen u pet osnovnih aspekata:

Potpuni prelazak na električna vozila;

Upotreba toplotnih pumpi u domaćinstvu, komercijalnom i industrijskom sektoru;

Upotreba visokotemperaturnog skladištenja energije i zelene energije vodika u industriji;

Održiva energija za zrakoplove i brodove;

Napajajte postojeću mrežu obnovljivom energijom.

Na događaju su i Tesla i Musk poklonili vodonik. Plan 3 predlaže energiju vodika kao esencijalnu sirovinu za industriju. Musk je predložio korištenje vodika kako bi se u potpunosti zamijenio ugalj i rekao da bi određena količina vodika bila neophodna u srodnim industrijskim procesima, koji zahtijevaju vodonik i koji se mogu proizvesti elektrolizom vode, ali je ipak rekao da se vodonik ne bi trebao koristiti u automobilima.

qwe

Prema Musku, postoji pet područja rada uključenih u postizanje održive čiste energije. Prvi je da se eliminiše fosilna energija, da se postigne korišćenje obnovljive energije, da se transformiše postojeća elektroenergetska mreža, da se elektrificiraju automobili, a zatim da se pređe na toplotne pumpe i da se razmišlja o tome kako preneti toplotu, kako iskoristiti energiju vodika, i konačno razmišljati o tome kako elektrificirati avione i brodove, a ne samo automobile, da bi se postigla potpuna elektrifikacija.

Musk je također spomenuo da postoji mnogo stvari koje možemo učiniti upravo sada, koristeći različite tehnologije kako bi vodik direktno zamijenio ugalj, tako da se proizvodnja čelika može poboljšati, direktno redukovano željezo može se koristiti za poboljšanje industrijskih procesa, i na kraju, drugi objekti u topionice se mogu optimizirati za postizanje efikasnije redukcije vodonika.

asdef

"Grand plan" je važna strategija Tesle. Prethodno je Tesla izdao "Grand plan 1" i "Grand plan 2" u avgustu 2006. i julu 2016. godine, koji su uglavnom pokrivali električna vozila, autonomnu vožnju, solarnu energiju itd. Većina navedenih strateških planova je realizovana.

Plan 3 posvećen je održivoj energetskoj ekonomiji sa numeričkim ciljevima za postizanje toga: 240 teravat sati skladištenja, 30 teravata obnovljive električne energije, 10 triliona dolara ulaganja u proizvodnju, polovina uštede goriva u energiji, manje od 0,2% zemljišta, 10% globalnog BDP-a u 2022. godini, prevazilaženje svih izazova u pogledu resursa.

Tesla je najveći svjetski proizvođač električnih vozila, a njegova prodaja čistih električnih vozila ima dobre rezultate. Prije toga, izvršni direktor Tesle, Elon Musk, bio je izrazito skeptičan po pitanju vodonika i vodoničnih gorivnih ćelija, te je javno iznio svoj stav o "padu" razvoja vodonika na brojnim društvenim platformama.

Ranije je Musk ismijao termin "Fuel Cell" kao "Fool Cell" na događaju nakon što je objavljena Toyotina vodonična gorivna ćelija Mirai. Vodonično gorivo je pogodno za rakete, ali ne i za automobile.

Musk je 2021. godine podržao generalnog direktora Volkswagena Herberta Diessa kada je na Twitteru objavio vodonik.

Musk je 1. aprila 2022. tvitovao da će Tesla 2024. preći s električne na vodonik i lansirati svoju vodoničnu gorivu ćeliju Model H – u stvari, Muskovu prvoaprilsku šalu, ponovo ismijavajući razvoj vodonika.

U intervjuu za Financial Times 10. maja 2022. Musk je rekao: "Vodonik je najgluplja ideja za skladištenje energije", dodajući: "Vodonik nije dobar način za skladištenje energije."

Tesla već dugo nije planirao da investira u vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama. U martu 2023. Tesla je uključio sadržaj vezan za vodonik u svoj "Grand plan 3" fokusirajući se na razvoj održivog energetskog ekonomskog plana, koji je otkrio da su Musk i Tesla prepoznali važnu ulogu vodonika u energetskoj transformaciji i podržali razvoj zelenog vodonika.

Trenutno se globalna vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama, prateća infrastruktura i cijeli industrijski lanac ubrzano razvijaju. Prema preliminarnoj statistici China Hydrogen Energy Alliance, do kraja 2022. godine ukupan broj vozila na gorive ćelije u najvećim svjetskim zemljama dostigao je 67.315, uz rast od 36,3% u odnosu na prethodnu godinu. Broj vozila na gorive ćelije porastao je sa 826 u 2015. na 67.488 u 2022. U proteklih pet godina, godišnja stopa rasta složene mase dostigla je 52,97%, što je u stabilnom stanju rasta. U 2022. godini, obim prodaje vozila na gorive ćelije u velikim zemljama dostigao je 17.921, što je 9,9 posto više u odnosu na prethodnu godinu.

Suprotno Muskovom mišljenju, IEA opisuje vodonik kao "multifunkcionalni nosilac energije" sa širokim spektrom primjena, uključujući industrijske i transportne. IEA je 2019. godine rekla da je vodonik jedna od vodećih opcija za skladištenje obnovljive energije, obećavajući da će biti najjeftinija opcija za skladištenje električne energije danima, sedmicama ili čak mjesecima. IEA je dodala da i vodonik i goriva na bazi vodika mogu prenositi obnovljivu energiju na velike udaljenosti.

Osim toga, javne informacije pokazuju da je do sada svih deset najvećih automobilskih kompanija sa udjelom na svjetskom tržištu ušlo na tržište vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama, otvarajući poslovni izgled vodoničnih gorivnih ćelija. Trenutno, iako Tesla i dalje kaže da se vodonik ne bi trebao koristiti u automobilima, 10 najvećih svjetskih automobilskih kompanija po prodaji razvijaju poslovanje sa vodoničnim gorivnim ćelijama, što znači da je energija vodika prepoznata kao prostor za razvoj u sektoru transporta. .

Povezano: Koje su implikacije svih 10 najprodavanijih automobila koji postavljaju vodikove trkačke staze?

Sve u svemu, vodonik je jedna od vodećih svjetskih automobilskih kompanija koja bira stazu budućnosti. Trenutno, reforma energetske strukture pokreće globalni lanac industrije vodonične energije da krene u širu fazu. U budućnosti, sa kontinuiranom zrelošću i industrijalizacijom tehnologije gorivnih ćelija, brzim rastom potražnje u nastavku, kontinuiranom ekspanzijom proizvodnje i marketinga preduzeća, kontinuiranom zrelošću uzvodnog lanca snabdevanja i kontinuiranom konkurencijom učesnika na tržištu, troškovi i cijena gorivnih ćelija će brzo pasti. Danas, kada se zagovara održivi razvoj, energija vodonika, čista energija, imat će šire tržište. Buduća primjena nove energije mora biti na više nivoa, a vozila na vodikovu energiju će nastaviti da ubrzavaju tempo razvoja.

Teslin Dan investitora 2023. održan je u Gigafactory u Teksasu. Izvršni direktor Tesle Elon Musk predstavio je treće poglavlje Teslinog "Master plana" -- sveobuhvatan pomak na održivu energiju, s ciljem postizanja 100% održive energije do 2050. godine.


Vrijeme objave: Mar-13-2023
WhatsApp Online ćaskanje!