ফাউন্টেন ফুয়েল গত সপ্তাহে আমার্সফুর্টে নেদারল্যান্ডের প্রথম "শূন্য-নিঃসরণ শক্তি স্টেশন" খুলেছে, হাইড্রোজেন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উভয়কেই হাইড্রোজেনেশন/চার্জিং পরিষেবা প্রদান করে৷ উভয় প্রযুক্তিই ফাউন্টেন ফুয়েলের প্রতিষ্ঠাতা এবং সম্ভাব্য গ্রাহকরা শূন্য নির্গমনে রূপান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় হিসাবে দেখেন।
'হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে কোন মিল নয়'
Amersfoort এর পূর্ব প্রান্তে, A28 এবং A1 রাস্তা থেকে মাত্র একটি পাথর নিক্ষেপ, মোটরচালকরা শীঘ্রই তাদের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে চার্জ করতে এবং ফাউন্টেন ফুয়েলের নতুন "জিরো এমিশন এনার্জি স্টেশন"-এ তাদের হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত ট্রামগুলি রিফিল করতে সক্ষম হবে৷ 10 মে, 2023-এ, নেদারল্যান্ডসের অবকাঠামো ও জল ব্যবস্থাপনা বিষয়ক সেক্রেটারি অফ স্টেট ভিভিয়েন হেইজেন আনুষ্ঠানিকভাবে কমপ্লেক্সটি খুলেছিলেন, যেখানে একটি নতুন BMW iX5 হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি জ্বালানি ভরছিল৷
এটি নেদারল্যান্ডসের প্রথম রিফুয়েলিং স্টেশন নয় - ইতিমধ্যেই সারা দেশে 15টি চালু রয়েছে - তবে এটি রিফুয়েলিং এবং চার্জিং স্টেশনগুলিকে একত্রিত করার জন্য বিশ্বের প্রথম সমন্বিত শক্তি স্টেশন।
আগে পরিকাঠামো
ফাউন্টেন ফুয়েল-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা স্টেফান ব্রেডওয়াল্ড বলেন, "এটা সত্য যে আমরা এখন রাস্তায় অনেক হাইড্রোজেন চালিত গাড়ি দেখতে পাচ্ছি না, কিন্তু এটি একটি মুরগি এবং ডিমের সমস্যা।" আমরা হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়িগুলি ব্যাপকভাবে উপলব্ধ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পারি, তবে লোকেরা হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়িগুলি তৈরি হওয়ার পরেই কেবল হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়ি চালাবে।"
হাইড্রোজেন বনাম বৈদ্যুতিক?
পরিবেশগত গ্রুপ Natuur & Milieu-এর একটি প্রতিবেদনে, হাইড্রোজেন শক্তির অতিরিক্ত মান বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় কিছুটা পিছিয়ে রয়েছে। কারণটি হল যে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ইতিমধ্যেই প্রথম স্থানে একটি ভাল পছন্দ, এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেলের গাড়িগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় অনেক কম দক্ষ এবং হাইড্রোজেন উৎপাদনের খরচ যখন জ্বালানী কোষগুলিতে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হয় তখন উত্পাদিত শক্তির চেয়ে অনেক বেশি। বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল কারের সমান চার্জে তিন গুণ দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।
আপনি উভয় প্রয়োজন
কিন্তু এখন সবাই বলছে প্রতিযোগী হিসেবে দুটি নির্গমন-মুক্ত ড্রাইভিং বিকল্পের কথা চিন্তা করা বন্ধ করার সময় এসেছে। অ্যালেগোর জেনারেল ম্যানেজার স্যান্ডার সোমার বলেছেন, “সমস্ত সংস্থান প্রয়োজন। "আমাদের সব ডিম এক ঝুড়িতে রাখা উচিত নয়।" অ্যালেগো কোম্পানি বিপুল সংখ্যক বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং ব্যবসার সাথে জড়িত।
বিএমডব্লিউ গ্রুপের হাইড্রোজেন টেকনোলজি প্রোগ্রাম ম্যানেজার জার্গেন গুল্ডনার সম্মত হন, “বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি দুর্দান্ত, কিন্তু আপনার বাড়ির কাছাকাছি চার্জিং সুবিধা না থাকলে কী হবে? আপনি যদি আপনার ইলেকট্রিক গাড়ি বারবার চার্জ করার সময় না পান তবে কী করবেন? আপনি যদি একটি ঠান্ডা জলবায়ুতে বাস করেন যেখানে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রায়ই সমস্যা হয়? অথবা একজন ডাচম্যান হিসাবে আপনি যদি আপনার গাড়ির পিছনে কিছু ঝুলতে চান?"
কিন্তু সর্বোপরি, Energiewende অদূর ভবিষ্যতে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন অর্জনের লক্ষ্য রাখে, যার অর্থ গ্রিড স্থানের জন্য বিশাল প্রতিযোগিতা উন্মুখ। টয়োটা, লেক্সাস এবং সুজুকির আমদানিকারক Louwman Groep-এর একজন ব্যবস্থাপক ফ্রাঙ্ক ভার্স্টিজ বলেছেন যে আমরা যদি 100টি বাসকে বিদ্যুতায়িত করি, তাহলে আমরা গ্রিডের সাথে সংযুক্ত পরিবারের সংখ্যা 1,500 কমাতে পারতাম।
স্টেট সেক্রেটারি ফর ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যান্ড ওয়াটার ম্যানেজমেন্ট, নেদারল্যান্ডস
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের সময় ভিভিয়ান হেইজেন একটি BMW iX5 হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি হাইড্রোজেনেট করেন
অতিরিক্ত ভাতা
স্টেট সেক্রেটারি হেইজেনও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সুসংবাদ নিয়ে এসেছিলেন, বলেছেন যে নেদারল্যান্ডস নতুন জলবায়ু প্যাকেজে রাস্তা এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহনের জন্য 178 মিলিয়ন ইউরো হাইড্রোজেন শক্তি প্রকাশ করেছে, যা 22 মিলিয়ন ডলার সেটের চেয়ে অনেক বেশি।
ভবিষ্যৎ
ইতিমধ্যে, ফাউন্টেন ফুয়েল এগিয়ে যাচ্ছে, এই বছর নিজমেগেন এবং রটারডামে আরও দুটি স্টেশন রয়েছে, আমার্সফুর্ডের প্রথম শূন্য-নির্গমন স্টেশন অনুসরণ করে। ফাউন্টেন ফুয়েল 2025 সালের মধ্যে 11 এবং 2030 সালের মধ্যে 50টি সমন্বিত শূন্য-নিঃসরণ শক্তি প্রদর্শনের সংখ্যা প্রসারিত করার আশা করছে, হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহন ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য প্রস্তুত।
পোস্টের সময়: মে-19-2023