প্রথম জ্ঞানবৈদ্যুতিক জল পাম্প
দজল পাম্পঅটোমোবাইল ইঞ্জিন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বডিতে, ঠান্ডা জল সঞ্চালনের জন্য বেশ কয়েকটি জলের চ্যানেল রয়েছে, যেগুলি একটি বড় জল সঞ্চালন ব্যবস্থা তৈরি করতে জলের পাইপের মাধ্যমে অটোমোবাইলের সামনের রেডিয়েটরের (সাধারণত জলের ট্যাঙ্ক হিসাবে পরিচিত) সাথে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনের উপরের আউটলেটে, একটি জলের পাম্প রয়েছে, যা ইঞ্জিন সিলিন্ডারের বডির জলের চ্যানেলে জল রাখার জন্য ফ্যানের বেল্ট দ্বারা চালিত হয়, গরম জল বের করে এবং ঠান্ডা জল প্রবেশ করে৷
জলের পাম্পের পাশে একটি থার্মোস্ট্যাটও রয়েছে। যখন গাড়িটি সবেমাত্র চালু হয় (ঠান্ডা গাড়ি), এটি খোলা হয় না, যাতে শীতল জল জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে যায় না, তবে কেবল ইঞ্জিনে সঞ্চালিত হয় (সাধারণত ছোট চক্র হিসাবে পরিচিত)। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 95 ডিগ্রির উপরে পৌঁছায়, এটি খোলে এবং ইঞ্জিনের গরম জল জলের ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়। গাড়ি যখন সামনের দিকে এগোচ্ছে, তখন পানির ট্যাঙ্কের ভেতর দিয়ে ঠান্ডা বাতাস প্রবাহিত হয়ে তাপ কেড়ে নেয়।
পাম্প কিভাবে কাজ করে
কেন্দ্রাতিগজল পাম্পঅটোমোবাইল ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর মৌলিক কাঠামোটি পানির পাম্প শেল, সংযোগকারী ডিস্ক বা পুলি, পানির পাম্প শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বা শ্যাফ্ট বিয়ারিং, ওয়াটার পাম্প ইমপেলার এবং ওয়াটার সিল ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত। ইঞ্জিনটি বেল্ট পুলি দিয়ে ঘোরানোর জন্য জলের পাম্পের ভারবহন এবং ইম্পেলারকে চালিত করে। পানির পাম্পের কুল্যান্ট একসাথে ঘোরানোর জন্য ইম্পেলার দ্বারা চালিত হয়। কেন্দ্রাতিগ শক্তির কর্মের অধীনে, এটি জল পাম্প শেলের প্রান্তে নিক্ষিপ্ত হয়। একই সময়ে, একটি নির্দিষ্ট চাপ তৈরি হয় এবং তারপরে এটি আউটলেট চ্যানেল বা জলের পাইপ থেকে প্রবাহিত হয়। ইম্পেলারের কেন্দ্রে চাপ কমে যায় কারণ কুল্যান্টটি নিক্ষিপ্ত হয়। কুল্যান্টের পারস্পরিক সঞ্চালন উপলব্ধি করার জন্য জলের ট্যাঙ্কের কুল্যান্টটি জলের পাম্পের খাঁড়ি এবং ইমপেলার কেন্দ্রের মধ্যে চাপের পার্থক্যের অধীনে জলের পাইপের মাধ্যমে ইম্পেলারে চুষে নেওয়া হয়।
কিভাবে জল পাম্প বজায় রাখা
1. প্রথমে, ভারবহন ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে শব্দ ব্যবহার করা হয়। শব্দ অস্বাভাবিক হলে, বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।
2. বিচ্ছিন্ন করুন এবং ইম্পেলারটি পরা কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি পরিধান করা হয় তবে এটি প্রবাহের মাথার দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
3. যান্ত্রিক সীল এখনও ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি ব্যবহার করা না যায় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
4. তেল ট্যাঙ্কে তেলের অভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। তেল ছোট হলে সঠিক জায়গায় যোগ করুন।
অবশ্যই, সাধারণ গাড়ির মালিকদের জন্য উপরের ধাপগুলি সম্পূর্ণ করা কঠিন, এবং জল পাম্পের স্ব-রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করা কঠিন। একই সময়ে, একটি মধ্য-মেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্প হিসাবে, জল পাম্পের প্রতিস্থাপন চক্র দীর্ঘ, যা প্রায়ই গাড়ির মালিকদের দ্বারা উপেক্ষা করা হয়। তাই বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য, নিয়মিত পরিদর্শন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা পাম্প বজায় রাখার সর্বোত্তম উপায়।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৩-২০২১