Членовете на Европейския парламент и Съветът на Европейския съюз се споразумяха за нов закон, изискващ драстично увеличение на броя на зарядните станции и станциите за зареждане с гориво за електрически превозни средства в основната транспортна мрежа на Европа, с цел да се стимулира преходът на Европа към транспорт с нулеви емисии и да се отговори на най-големите опасения на потребителите относно липсата на зарядни станции/станции за зареждане с гориво при прехода към транспорт с нулеви емисии.
Споразумението, постигнато от членовете на Европейския парламент и Съвета на Европейския съюз, е важна стъпка към по-нататъшното завършване на пътната карта „Fit for 55“ на Европейската комисия, предложената от ЕС цел за намаляване на емисиите на парникови газове до 55% от нивата от 1990 г. до 2030 г. Същевременно споразумението допълнително подкрепя различни други елементи от пътната карта „Fit for 55“, насочени към транспорта, като например правилата, изискващи всички новорегистрирани леки автомобили и леки търговски превозни средства да бъдат превозни средства с нулеви емисии след 2035 г. Същевременно въглеродните емисии от пътния трафик и вътрешния морски транспорт се намаляват допълнително.
Предложеният нов закон изисква осигуряването на обществена инфраструктура за зареждане на автомобили и микробуси, въз основа на броя на регистрираните електрически превозни средства във всяка държава членка, разполагането на станции за бързо зареждане на всеки 60 км по Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) и специални станции за зареждане на тежкотоварни превозни средства на всеки 60 км по основната мрежа TEN-T до 2025 г., като по една станция за зареждане се разполага на всеки 100 км по по-голямата интегрирана мрежа TEN-T.
Предложеният нов закон предвижда също така изграждането на инфраструктура от станции за хидрогениране на всеки 200 км по основната мрежа TEN-T до 2030 г. Освен това законът определя нови правила за операторите на станции за зареждане с гориво, като изисква от тях да осигурят пълна прозрачност на цените и да предоставят универсални методи на плащане.
Законът изисква също така осигуряване на електричество в морските пристанища и летищата за кораби и стационарни самолети. След неотдавнашното споразумение, предложението ще бъде изпратено до Европейския парламент и Съвета за официално приемане.
Време на публикуване: 04 април 2023 г.