Австралийските миньори на графит започват „зимния режим“, когато трансформацията на литиевата промишленост страда

На 10 септември известие от Австралийската фондова борса вдъхна студен вятър на пазара на графит. Syrah Resources (ASX:SYR) заяви, че планира да предприеме „незабавни действия“, за да се справи с внезапния спад в цените на графита и каза, че цените на графита може да паднат още по-късно тази година.

Досега австралийските регистрирани графитни компании трябваше да влязат в „зимен режим“ поради промени в икономическата среда: намаляване на производството, изчерпване на запасите и намаляване на разходите.

 

Syrah изпадна в загуби през последната фискална година. Пазарната среда обаче отново се влоши, принуждавайки компанията да намали значително производството на графит в мината Balama в Мозамбик през четвъртото тримесечие на 2019 г. от първоначалните 15 000 тона на месец до около 5 000 тона.

Компанията също така ще намали балансовата стойност на проектите си с 60 до 70 милиона долара в междинните годишни финансови отчети, публикувани по-късно тази седмица, и „незабавно ще преразгледа допълнителни структурни намаления на разходите за Балама и цялата компания“.

Syrah преразгледа оперативния си план за 2020 г. и изрази желание да намали разходите, така че няма гаранция, че това съкращаване на производството ще бъде последното.

Графитът може да се използва като материал за аноди в литиево-йонни батерии в смартфони, преносими компютри, електрически превозни средства и други електронни устройства, а също така се използва в мрежови устройства за съхранение на енергия.

Високите цени на графита насърчиха капитала да се влива в нови проекти извън Китай. През последните няколко години нарастващото търсене предизвика рязко покачване на цените на графита и отвори няколко вътрешни и международни проекта за австралийски компании.

(1) Syrah Resources започна търговско производство в графитната мина Balama в Мозамбик през януари 2019 г., преодолявайки петседмично прекъсване на тока поради проблеми с пожар и доставяйки 33 000 тона груб графит и фин графит през тримесечието на декември.

(2) Базираната в Пърт Grapex Mining получи заем от 85 милиона щатски долара (121 милиона австралийски долара) от Castlelake миналата година, за да развие своя проект за графит Chilalo в Танзания.

(3) Mineral Resources си партнира с Hazer Group за създаване на завод за производство на синтетичен графит в Kwinana, Западна Австралия.

Въпреки това Китай ще остане основната страна за производство на графит. Тъй като производството на сферичен графит е скъпо, като се използват силни киселини и други реактиви, търговското производство на графит е ограничено до Китай. Някои компании извън Китай се опитват да разработят нова верига за доставки на сферичен графит, която може да приеме по-екологичен подход, но не е доказано, че търговското производство е конкурентно с Китай.

Последното съобщение разкрива, че Syrah изглежда напълно не е преценил тенденцията на пазара на графит.

Проучването за осъществимост, публикувано от Syrah през 2015 г., предполага, че цените на графита са средно $1000 на тон по време на живота на мината. В това проучване за осъществимост компанията цитира външно ценово проучване, според което графитът може да струва между 1000 и 1600 долара за тон между 2015 г. и 2019 г.

Само през януари тази година Syrah също каза на инвеститорите, че цените на графита се очаква да бъдат между $500 и $600 за тон през първите няколко месеца на 2019 г., добавяйки, че цените ще се повишат.

Сира каза, че цените на графита са били средно 400 долара за тон от 30 юни, което е спад от предходните три месеца (457 долара за тон) и цените от първите няколко месеца на 2019 г. (469 долара за тон).

Производствените разходи за единица продукция на Syrah в Балама (с изключение на допълнителните разходи като транспорт и управление) бяха 567 долара на тон през първата половина на годината, което означава, че има разлика от повече от 100 долара на тон между текущите цени и производствените разходи.

Наскоро редица регистрирани компании от верижната верига за производство на литиеви батерии в Китай публикуваха своя отчет за представянето за първата половина на 2019 г. Според статистиката сред 81 компании нетната печалба на 45 е намаляла на годишна база. Сред 17-те компании за материали нагоре по веригата само 3 са постигнали ръст на нетната печалба на годишна база, нетната печалба на 14 компании е намаляла на годишна база, а спадът е над 15%. Сред тях нетната печалба на Shengyu Mining спадна с 8390,00%.

На пазара надолу по веригата на новата енергийна индустрия търсенето на батерии за електрически превозни средства е слабо. Засегнати от субсидията за нови енергийни превозни средства, много автомобилни компании намалиха поръчките си за батерии през втората половина на годината.

Някои пазарни анализатори посочиха, че със засилената пазарна конкуренция и ускорената интеграция на индустриалната верига се изчислява, че до 2020 г. Китай ще има само 20 до 30 компании за батерии и повече от 80% от предприятията ще бъдат изправени пред риска да бъдат елиминиран.
Сбогувайки се с високоскоростния растеж, завесата на литиево-йонната индустрия, навлизаща в ерата на акциите, бавно се отваря и индустрията също страда. Пазарът обаче постепенно ще премине към зрялост или стагнация и ще дойде време за проверка.


Време на публикуване: 18 септември 2019 г
Онлайн чат WhatsApp!