Нядаўна Yadi і People's Daily запусцілі «Хто такі кітаец?» мікра-відэа грамадскага дабрабыту, з'яўленне інжынера-тэхніка Ядзі графена. На працягу больш чым трох гадоў выпрабаванняў уся каманда даследаванняў і распрацовак Yadi паспяхова распрацавала графенавы акумулятар Yadi і здзейсніла прарыў у індустрыі электрамабіляў. Графенавая батарэя Yadi таксама была адобрана газетай "Жэньмінь жыбаа" і Цэнтральным камітэтам Камуністычнай лігі моладзі з запускам мікравідэа грамадскага дабрабыту.
Yadi займаецца распрацоўкай графенавых батарэй з ліпеня 2016 г. У маі 2019 г. графенавая свінцова-кіслотная батарэя Yadi пачала масавую вытворчасць і атрымала афіцыйную назву: Yadi Graphene Battery. У чэрвені таго ж года быў афіцыйна выпушчаны акумулятар Yadi Graphene Battery. На гэты раз графенавы акумулятар Yadi як першы запуск графенавага акумулятара ў індустрыі электрамабіляў нельга ігнараваць для прасоўвання галіновых інавацый.
У графенавай батарэі Yadi выкарыстоўваецца графенавая кампазітная суперправодная паста, якая можа вытрымліваць больш за 1000 цыклаў зарадкі і разрадкі, што больш чым у 3 разы больш, чым у звычайных батарэй. У той жа час акумулятар падтрымлівае функцыю хуткай зарадкі моцным токам і супрацоўнічае з прафесійнай зараднай прыладай хуткай зарадкі. Унізе ён можа дасягнуць эфекту зарадкі да 80% за 1 гадзіну і працягласці 50 кіламетраў. Акрамя таго, ядыен-графенавы акумулятар таксама мае спецыяльны палепшаны корпус акумулятара з нана-сумесі, выраблены з матэрыялу ABS, які мае высокую тэрмаўстойлівасць, стабільную працу і г. д. Перавагі ў прадукцыйнасці, абарона акумулятара ад -20 ° C -55 ° C можа працягвацца да выхаднай магутнасці.
З'яўленне графенавай батарэі Yadi паспяхова вырашыла праблемы кароткага тэрміну службы, павольнай зарадкі і дрэннай навігацыі звычайных свінцова-кіслотных батарэй, што можа забяспечыць карыстальнікам больш шчаслівага вопыту.
У пачатку працы групы даследаванняў і распрацовак група даследаванняў і распрацовак Yadi абрала графен у якасці аднаго з многіх новых матэрыялаў. Графен вядомы як «чароўны матэрыял для змены 21-га стагоддзя» і валодае многімі ўласцівасцямі, такімі як высокая трываласць і высокая цеплаправоднасць. Аднак традыцыйныя метады падрыхтоўкі, такія як механічная зачыстка і акісляльна-аднаўленчыя метады, таксама падтрымліваюць высокі кошт графена, што сур'ёзна паўплывала на развіццё графенавых батарэй Yadi. Такім чынам, пасля больш чым 400 выпрабаванняў каманда Yadi R&D паспяхова распрацавала запатэнтаваную тэхналогію падрыхтоўкі графена і паспяхова вырабіла графен з дапамогай асноўных тэхналагічных інавацый, якія паспяхова знізілі кошт даследаванняў і распрацовак.
Затым, каб падрыхтаваць стабільную графенавую кампазітную звышправодную пасту, каманда даследаванняў і распрацовак Yadi працягнула інтэнсіўныя даследаванні. Каб уважліва сачыць за падрыхтоўкай суспензіі, інжынеры Yadi часта застаюцца ў лабараторыі, і назіраць за стабільнасцю вынікаў выпрабаванняў графена стала звычайнай справай. У рэшце рэшт, грунтуючыся на характарыстыках графенавых матэрыялаў, яны пабудавалі шматмерную матэрыяльную сістэму з дапамогай патройнай тэхналогіі для фарміравання стабільнага нанаструктурнага пласта і шкілетнай электраправоднай сеткі. І гэты працэс быў правераны больш за 300 разоў. Апошні крок у распрацоўцы графенавых акумулятараў прыпадае на спалучэнне графенавай кампазітнай звышправоднай пасты і свінцова-кіслотных акумулятараў. Для ўсёй індустрыі электрамабіляў свінцова-кіслотныя акумулятары па-ранейшаму з'яўляюцца найбольш важным спосабам захоўвання энергіі. Трансфармацыя свінцова-кіслотных акумулятараў стала адным з лепшых спосабаў прасоўвання галіны. Каманда даследаванняў і распрацовак Yadi рэалізавала ідэальную інтэграцыю графена і свінцова-кіслотных матэрыялаў з дапамогай тэхналогіі вакуумнага распылення. Даследаванне і распрацоўка графенавай батарэі Yadi была ў асноўным завершана. У гэты час увесь працэс даследаванняў і распрацовак прайшоў больш за 900 выпрабаванняў. Тым не менш, група перадавых даследаванняў і распрацовак лічыць, што гэтая батарэя можа быць выкарыстана.
Для свінцова-кіслотных акумулятараў колькасць цыклаў з'яўляецца адным з самых вялікіх недахопаў. Інжынеры Yadi шмат працавалі, каб палепшыць тэрмін службы ядыен-графенавых батарэй у больш чым 1000 тэстах, якія не толькі вырашылі праблему кароткай платы свінцова-кіслотных батарэй. Гэта таксама значна зніжае частату абнаўленняў для спажыўцоў і забяспечвае лепшы вопыт.
Пасля завяршэння ўсіх даследаванняў і распрацовак кампанія Yadi афіцыйна абвясціла аб запуску графенавай батарэі Yadi ў канцы чэрвеня 2019 года, а з пункту гледжання абслугоўвання паабяцала, што калі ў батарэі ўзнікнуць праблемы з якасцю на працягу 2 гадоў, інспекцыя пацвердзіць, што афіцыйны не дасць ніякіх прычын. Абнаўленне, гэта вырашыць клопаты карыстальніка. Yadi не толькі выкарыстоўвае тэхналагічныя інавацыі для забеспячэння найвышэйшай якасці прадукцыі, але і настойвае на забеспячэнні спажыўцоў больш шчаслівым вопытам праз змены ў балючых кропках галіны.
(Вышэйзгаданы артыкул прайграны, не адлюстроўвае пункт гледжання ветэрынара Нінбо, калі ён уключае праблемы з аўтарскім правам, калі ласка, звяжыцеся з намі для апрацоўкі)
Час размяшчэння: 14 кастрычніка 2019 г