Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi: Yeni enerji daşıyıcılarının inkişafına sadiq qalma milli strategiyası sarsılmazdır

Dövlət Şurasının İnformasiya İdarəsi 20 sentyabr 2019-cu il (cümə) saat 14:00-da mətbuat konfransı keçirdi. Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Naziri Miao Vey Yeni Çinin yaranmasının 70-ci ildönümündə sənaye rabitə sənayesinin inkişafını təqdim edib və jurnalistlərin suallarını cavablandırıb.微信图片_20190925093159

Guangming Daily müxbiri: Bildirilir ki, Çinin avtomobil sənayesinin istehsal və satış həcmi bu il azalma tendensiyası nümayiş etdirib. Çinin avtomobil sənayesinin gələcək inkişaf perspektivi necədir? təşəkkür edirəm.
Uşaq bağçası:
Sualınız üçün təşəkkür edirik. Avtomobil sənayesi milli iqtisadiyyatın mühüm dayaq sənayesidir. 1956-cı ildə ilk "azadlıq" markalı avtomobildən 2018-ci ildə 27,8 milyondan çox avtomobilin milli avtomobil istehsalına qədər, Çin avtomobillərinin istehsal və satış həcmi on il ardıcıl olaraq dünyada birinci yerdədir. Bundan əlavə, yeni enerji vasitələrinin istehsalı, satışı və saxlanması dünya üzrə ümumi həcmin yarısından çoxunu təşkil edir. Biz həqiqətən dünya avtomobil gücləriyik.

Keçən ilin iyul ayından başlayaraq, makroiqtisadi mühit kimi müxtəlif amillərə görə avtomobil istehsalı və satışı 28 ildə ilk dəfə olaraq azalıb. Son iki ayda azalma azalsa da, bütövlükdə sənaye hələ də daha böyük təzyiqlə üzləşir.
Sənaye inkişafı qanununa əsasən, Çin avtomobil sənayesi iqtisadi artım, urbanizasiya, enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi standartlarının təkmilləşdirilməsi və köhnə avtomobillərin təqaüdə çıxması kimi müxtəlif amilləri nəzərə alaraq bazar və sənaye strukturunun uyğunlaşma dövrünə qədəm qoyub. Xüsusilə yeni Elmi və texnoloji inqilab və sənaye transformasiyası ilə idarə olunan avtomobil sənayesinin elektrikləşdirilməsi, kəşfiyyatı, şəbəkəsi və paylaşımı avtomobil sənayesi.

Avtomobil sənayesinin enerji gücü, istehsal əməliyyatı və istehlak nümunələri tamamilə yenidən formalaşmağa başlamışdır. İnanıram ki, Çinin avtomobil sənayesinin uzunmüddətli inkişaf tendensiyası dəyişməyib.
Hazırda Çinin avtomobil sənayesi yüksək sürətli inkişaf dövründən yüksək keyfiyyətli inkişaf dövrünə qədər kritik bir məqamdadır. Biz dörd aspektə diqqət yetirərək öz inamımızı möhkəm inkişaf etdirməli və strateji imkanlardan istifadə etməliyik: restrukturizasiya, keyfiyyət, brendin yaradılması və qloballaşma. səy.
Struktur düzəlişləri baxımından yeni enerji vasitələrinin inkişafı üzrə milli strategiyada israrlı olmaq, avtomobil və enerji, nəqliyyat, informasiya və rabitə sənayelərinin sürətləndirilmiş inteqrasiyasını təşviq etmək, intellektual şəbəkəli nəqliyyat vasitələrinin inkişafını təşviq etmək lazımdır. Eyni zamanda, ənənəvi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin transformasiyasına və təkmilləşdirilməsinə elmi rəhbərlik etmək, sənayenin koordinasiyalı inkişafını, köhnə və yeni kinetik enerji arasında rəvan keçidi həyata keçirmək lazımdır.

微信图片_20190925093409

 

Keyfiyyət baxımından istehsal və satış artıq sənayenin inkişafını qiymətləndirmək üçün yeganə göstərici deyil. Daha vacib olan isə inkişafın keyfiyyətini yüksəltməkdir. Keçən il istehsal və satış həcmimiz azalsa da, əlavə dəyərin azalması istehsal və satışın azalmasından qat-qat azdır ki, bu da məhsullarımızın əlavə dəyərinin artmasından və sənaye keyfiyyətinin yaxşılaşmasından xəbər verir. Müəssisələr bazarın tələbatlarını yaxından izləməli, yeni məhsullar inkişaf etdirməli, sənayenin rəqabət qabiliyyətini artırmaq, müştərilərin ehtiyaclarını ödəmək üçün əsas tələb kimi məhsulların performansını, keyfiyyətini, etibarlılığını və satışdan sonrakı xidmətini yaxşılaşdırmaqda israr etməlidirlər. istifadəçilərin əksəriyyəti.
Brend yaradılması baxımından biz marka şüurunu möhkəm şəkildə qurmalı, markanın inkişaf strategiyasını həyata keçirmək üçün müəssisələrə rəhbərlik etməli, bir əsrlik mağaza qurmağı hədəfləməli, marka şüurunu və reputasiyasını davamlı olaraq artırmalı, populyarlıq və reputasiyanı artırmaqla marka dəyərini artırmalı və avtomobil sənayesi dəyər zənciri. Orta və yüksək sonluq irəliləyir.

 

Qloballaşma baxımından avtomobil sənayesi açıqlıq, qarşılıqlı fayda, qarşılıqlı fayda və qazan-qazan əməkdaşlıq konsepsiyasını tətbiq etməli, “Kəmər və Yol”un qurulması imkanlarından tam istifadə etməli və açıqlığın genişləndirilməsində israrlı və davamlı olmalıdır. girişə sadiq qalaraq, eyni zamanda müəssisələri çölə çıxmağa təşviq edir. , “Kəmər və Yol” boyunca milli bazarları inkişaf etdirmək üçün daha yaxşı məhsullarla, qlobal sənaye sisteminə və beynəlxalq avtomobil bazarına yüksək keyfiyyətli inteqrasiya. Bunlara cavab verim.


Göndərmə vaxtı: 25 sentyabr 2019-cu il
WhatsApp Onlayn Söhbət!