Aerokosmik və avtomobil avadanlıqlarında elektronika tez-tez yüksək temperaturda işləyir, məsələn, təyyarə mühərrikləri, avtomobil mühərrikləri, günəşə yaxın missiyalarda olan kosmik gəmilər və peyklərdə yüksək temperaturlu avadanlıqlar. Adi Si və ya GaAs cihazlarından istifadə edin, çünki onlar çox yüksək temperaturda işləmirlər, ona görə də bu cihazlar aşağı temperaturlu mühitə yerləşdirilməlidir, iki üsul var: biri bu cihazları yüksək temperaturdan uzaqda yerləşdirmək, sonra isə onları idarə olunacaq qurğuya birləşdirmək üçün aparıcılar və birləşdiricilər; Digəri, bu cihazları soyuducu qutuya qoymaq və sonra onları yüksək temperatur mühitinə qoymaqdır. Aydındır ki, bu üsulların hər ikisi əlavə avadanlıq əlavə edir, sistemin keyfiyyətini artırır, sistem üçün mövcud olan yeri azaldır və sistemi daha az etibarlı edir. Bu problemləri birbaşa yüksək temperaturda işləyən cihazlardan istifadə etməklə aradan qaldırmaq olar. SIC cihazları yüksək temperaturda soyudulmadan birbaşa 3M — cail Y-də işlədilə bilər.
SiC elektronikası və sensorları isti təyyarə mühərriklərinin daxilində və səthində quraşdırıla bilər və hələ də bu ekstremal iş şəraitində işləyir, ümumi sistem kütləsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və etibarlılığı artırır. SIC əsaslı paylanmış idarəetmə sistemi ənənəvi elektron qalxan idarəetmə sistemlərində istifadə olunan aparıcıların və birləşdiricilərin 90%-ni aradan qaldıra bilər. Bu vacibdir, çünki aparıcı və birləşdirici problemlər bugünkü kommersiya təyyarələrində fasilələr zamanı rast gəlinən ən ümumi problemlərdən biridir.
USAF-in qiymətləndirməsinə görə, F-16-da qabaqcıl SiC elektronikasının istifadəsi təyyarənin kütləsini yüzlərlə kiloqram azaldacaq, performansını və yanacaq səmərəliliyini artıracaq, əməliyyat etibarlılığını artıracaq, texniki xidmət xərclərini və dayanma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Eynilə, SiC elektronikası və sensorları kommersiya reaktiv təyyarələrinin performansını yaxşılaşdıra bilər və hər bir təyyarə üçün milyonlarla dollar əlavə iqtisadi mənfəət əldə edilir.
Eynilə, avtomobil mühərriklərində SiC yüksək temperaturlu elektron sensorların və elektronikanın istifadəsi daha yaxşı yanma monitorinqi və nəzarətinə imkan verəcək, nəticədə daha təmiz və daha səmərəli yanma təmin ediləcək. Bundan əlavə, SiC mühərrikin elektron idarəetmə sistemi 125°C-dən çox yaxşı işləyir ki, bu da mühərrik bölməsindəki aparıcıların və birləşdiricilərin sayını azaldır və avtomobilin idarəetmə sisteminin uzunmüddətli etibarlılığını artırır.
Bugünkü kommersiya peykləri kosmik gəminin elektronikasının yaratdığı istiliyi dağıtmaq üçün radiatorlar və kosmik gəminin elektronikasını kosmik radiasiyadan qorumaq üçün qalxan tələb edir. Kosmik gəmilərdə SiC elektronikasının istifadəsi aparıcıların və birləşdiricilərin sayını, eləcə də radiasiya qalxanlarının ölçüsünü və keyfiyyətini azalda bilər, çünki SiC elektronikası yalnız yüksək temperaturda işləyə bilməz, həm də güclü amplituda-radiasiya müqavimətinə malikdir. Əgər peykin Yer orbitinə çıxarılmasının dəyəri kütlə ilə ölçülürsə, SiC elektronikasından istifadə etməklə kütləvi azalma peyk sənayesinin iqtisadiyyatını və rəqabət qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər.
Yüksək temperaturlu şüalanmaya davamlı SiC cihazlarından istifadə edən kosmik gəmilər günəş sistemi ətrafında daha çətin missiyaları yerinə yetirmək üçün istifadə edilə bilər. Gələcəkdə insanlar günəş ətrafında və Günəş sistemindəki planetlərin səthi ətrafında missiyalar yerinə yetirdikdə, əla yüksək temperatur və radiasiya müqaviməti xüsusiyyətlərinə malik SiC elektron cihazları günəş yaxınlığında işləyən kosmik gəmilər üçün əsas rol oynayacaq, SiC elektron cihazlar kosmik gəmilərin və istilik yayma avadanlığının qorunmasını azalda bilər, Beləliklə, hər bir vasitədə daha çox elmi alət quraşdırıla bilər.
Göndərmə vaxtı: 23 avqust 2022-ci il