مؤخرًا، أطلقت يادي وصحيفة الشعب اليومية مقالًا بعنوان "من هو الصيني؟" فيديو مصغر للصالح العام، ظهور المهندس الفني للجرافين يادي. ومن خلال أكثر من ثلاث سنوات من التجارب، نجح فريق البحث والتطوير بأكمله في Yadi في تطوير بطارية Yadi الجرافين وأكمل الاختراق في صناعة السيارات الكهربائية. تمت الموافقة أيضًا على بطارية يادي جرافين من قبل صحيفة الشعب اليومية واللجنة المركزية لرابطة الشباب الشيوعي مع إطلاق الفيديو الصغير للصالح العام.
تعمل شركة Yadi على تطوير بطاريات الجرافين منذ يوليو 2016. وفي مايو 2019، بدأت بطارية الجرافين الرصاص الحمضية من شركة Yadi في الإنتاج الضخم وتم تسميتها رسميًا: بطارية Yadi Graphene. في يونيو من نفس العام، تم إصدار بطارية Yadi Graphene رسميًا. هذه المرة، لا يمكن تجاهل بطارية يادي الجرافين كأول إطلاق لبطارية الجرافين في صناعة السيارات الكهربائية، لتعزيز ابتكار الصناعة.
تستخدم بطارية يادي الجرافين معجون الجرافين المركب فائق التوصيل، والذي يمكنه دعم أكثر من 1000 دورة شحن وتفريغ، وهو أكثر من 3 أضعاف البطاريات العادية. وفي الوقت نفسه، تدعم البطارية وظيفة الشحن السريع ذات التيار العالي، وتتعاون مع شاحن الشحن السريع الاحترافي. وفي الأسفل، يمكنه تحقيق تأثير الشحن بنسبة تصل إلى 80% في ساعة واحدة والقدرة على التحمل لمسافة 50 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي بطارية يادين جرافين أيضًا على علبة بطارية خاصة محسنة من مزيج النانو مصنوعة من مادة ABS، والتي تتميز بمقاومة درجات الحرارة العالية والأداء المستقر وما إلى ذلك. مزايا الأداء، يمكن حماية البطارية من -20 درجة مئوية -55 درجة مئوية لانتاج الطاقة.
لقد نجح ظهور بطارية Yadi graphene في حل مشاكل العمر القصير والشحن البطيء وسوء التنقل لبطاريات الرصاص الحمضية العادية، والتي يمكن أن توفر للمستخدمين تجربة أكثر سعادة.
في بداية فريق البحث والتطوير، اختار فريق البحث والتطوير في Yadi الجرافين كأحد المواد الجديدة العديدة. يُعرف الجرافين بأنه "مادة سحرية لتغيير القرن الحادي والعشرين" ويتمتع بالعديد من الخصائص مثل القوة العالية والتوصيل الحراري العالي. ومع ذلك، فإن تقنيات التحضير التقليدية مثل التجريد الميكانيكي وطرق الأكسدة والاختزال أبقت أيضًا تكلفة الجرافين مرتفعة، مما أثر بشكل خطير على تطوير بطاريات يادي الجرافين. لذلك، بعد أكثر من 400 تجربة، نجح فريق البحث والتطوير في Yadi في تطوير تقنية تحضير الجرافين الحاصلة على براءة اختراع ونجح في إنتاج الجرافين من خلال ابتكار التكنولوجيا الأساسية، مما أدى بنجاح إلى تقليل تكلفة البحث والتطوير.
بعد ذلك، ومن أجل تحضير معجون جرافين مركب فائق التوصيل مستقر، واصل فريق البحث والتطوير في Yadi بدء بحث جديد مكثف. من أجل مراقبة تحضير الملاط عن كثب، غالبًا ما يبقى مهندسو Yadi في المختبر، وأصبح من الطبيعي ملاحظة استقرار نتائج اختبار الجرافين. وفي النهاية، واستنادًا إلى خصائص مواد الجرافين، قاموا ببناء نظام مواد متعدد الأبعاد من خلال تقنية ثلاثية لتشكيل طبقة بنية نانوية مستقرة وشبكة موصلة هيكلية. وقد تم اختبار هذه العملية أكثر من 300 مرة. وتقع الخطوة الأخيرة في تطوير بطاريات الجرافين على مزيج من معجون الجرافين المركب فائق التوصيل وبطاريات الرصاص الحمضية. بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية بأكملها، لا تزال بطاريات الرصاص الحمضية هي الطريقة الأكثر أهمية لتخزين الطاقة. أصبح تحويل بطاريات الرصاص الحمضية أحد أفضل الطرق لتعزيز الصناعة. أدرك فريق البحث والتطوير في Yadi التكامل المثالي بين مواد الجرافين وحمض الرصاص من خلال تقنية الانحلال الفراغي. تم الانتهاء بشكل أساسي من البحث والتطوير لبطارية Yadi الجرافين. في هذا الوقت، شهدت عملية البحث والتطوير بأكملها أكثر من 900 اختبار. ومع ذلك، يعتقد فريق البحث والتطوير المتميز أن هذه البطارية لديها القدرة على استغلالها.
بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، يعد عدد الدورات أحد أكبر أوجه القصور. لقد عمل مهندسو Yadi بجد لتحسين عمر دورة بطاريات يادين جرافين في أكثر من 1000 اختبار، وهو ما لم يحل مشكلة بطاريات الرصاص الحمضية فحسب. كما أنه يقلل بشكل كبير من تكرار التحديثات للمستهلكين ويوفر تجربة أفضل.
بعد الانتهاء من جميع أعمال البحث والتطوير، أعلنت شركة Yadi رسميًا عن إطلاق بطارية Yadi الجرافين في أواخر يونيو 2019، ومن حيث الخدمة، وعدت أنه إذا كانت البطارية تعاني من مشاكل في الجودة خلال عامين، فسيؤكد الفحص أن المنتج الرسمي لن يقدم أي سبب. التجديد، هو حل مخاوف المستخدم. لا تستخدم Yadi الابتكار التكنولوجي فقط لضمان التفوق في جودة المنتج، ولكنها تصر أيضًا على تزويد المستهلكين بتجربة أكثر سعادة من خلال التغييرات في نقاط الضعف في الصناعة.
(المقال أعلاه مستنسخ، ولا يمثل وجهة نظر Ningbo Vet، إذا كان يتعلق بقضايا حقوق الطبع والنشر، فيرجى الاتصال بنا للمعالجة)
وقت النشر: 14 أكتوبر 2019