ቴስላ፡- የሃይድሮጅን ኢነርጂ በኢንዱስትሪ ውስጥ አስፈላጊ ቁሳቁስ ነው።

"Grand Plan" የቴስላ ጠቃሚ ስልት ነው። ከዚህ ቀደም ቴስላ በነሀሴ 2006 እና ጁላይ 2016 በዋነኛነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን፣ ራስን በራስ የማሽከርከር፣ የጸሃይ ሃይል ወዘተ የሚሸፍኑትን “Grand Plan 1” እና “Grand Plan 2”ን አውጥቷል።

እቅድ 3 ለማሳካት በቁጥር ኢላማዎች ለዘላቂ የኢነርጂ ኢኮኖሚ ቁርጠኛ ነው፡- 240 ቴራዋት ማከማቻ፣ 30 ቴራዋት ታዳሽ ኤሌክትሪክ፣ 10 ትሪሊዮን ዶላር የማምረቻ ኢንቨስትመንት፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ ግማሹ በሃይል፣ ከ 0.2% ያነሰ መሬት፣ እ.ኤ.አ. በ 2022 10% የአለም አጠቃላይ የሀገር ውስጥ ምርት ፣ ሁሉንም የሃብት ተግዳሮቶችን በማለፍ

ቴስላ የዓለማችን ትልቁ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች አምራች ነው፣ እና ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ሽያጩ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል። ከዚያ በፊት የቴስላ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኢሎን ሙክ ስለ ሃይድሮጂን እና ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች አጥብቆ ተጠራጣሪ እና በበርካታ ማህበራዊ መድረኮች ላይ የሃይድሮጂን ልማት "መቀነስ" ላይ ያለውን አመለካከት በይፋ ገልጿል.

ቀደም ሲል ማስክ የቶዮታ ሚራይ ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ከታወቀ በኋላ በተፈጠረ ክስተት ላይ “Fuel Cell” የሚለውን ቃል “ሞኝ ሴል” ሲል ተሳለቀበት። የሃይድሮጅን ነዳጅ ለሮኬቶች ተስማሚ ነው, ግን ለመኪናዎች አይደለም.

እ.ኤ.አ. በ 2021 ማስክ የቮልስዋገን ዋና ስራ አስፈፃሚ ኸርበርት ዳይስ በትዊተር ላይ ሃይድሮጂንን ሲፈነዳ ደግፏል።

እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 1፣ 2022 ማስክ ቴስላ በ2024 ከኤሌክትሪክ ወደ ሃይድሮጂን እንደሚቀየር እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ሞዴል ኤችን እንደሚያስጀምር ማስክ በትዊተር ገፃቸው አስፍሯል -- እንዲያውም የአፕሪል ዘ ፉል ቀን ቀልድ በመስክ እንደገና በሃይድሮጂን ልማት ላይ ያፌዝ ነበር።

እ.ኤ.አ. ሜይ 10 ቀን 2022 ከፋይናንሺያል ታይምስ ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ፣ ማስክ “ሃይድሮጂን እንደ ሃይል ማከማቻነት ለመጠቀም በጣም ደደብ ሀሳብ ነው” ሲል ተናግሯል፣ “ሃይድሮጅን ሃይልን ለማከማቸት ጥሩ መንገድ አይደለም” ብሏል።

ቴስላ ለረጅም ጊዜ በሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች ላይ ኢንቬስት ለማድረግ እቅድ አልነበረውም. እ.ኤ.አ. በማርች 2023 ቴስላ ከሃይድሮጂን ጋር የተዛመደ ይዘትን በ"ግራንድ ፕላን 3" ውስጥ አካትቶ በዘላቂው የኢነርጂ ኢኮኖሚ እቅድ ልማት ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም ማስክ እና ቴስላ የሃይድሮጂንን በሃይል ለውጥ ውስጥ ያለውን ጠቃሚ ሚና እንደተገነዘቡ እና የአረንጓዴ ሃይድሮጂን ልማትን እንደሚደግፉ ገልጿል።

በአሁኑ ጊዜ, ዓለም አቀፋዊው የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች, ድጋፍ ሰጪ መሠረተ ልማት እና አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት በፍጥነት በማደግ ላይ ናቸው. በቻይና ሃይድሮጅን ኢነርጂ አሊያንስ የመጀመሪያ ደረጃ ስታቲስቲክስ መሰረት እ.ኤ.አ. በ2022 መገባደጃ ላይ በዓለማችን ታላላቅ ሀገራት የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች አጠቃላይ ቁጥር 67,315 የደረሰ ሲሆን ከዓመት 36.3 በመቶ እድገት አሳይቷል። የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች በ2015 ከነበረበት 826 በ2022 ወደ 67,488 አድጓል።ባለፉት አምስት አመታት አመታዊ ውሁድ እድገት መጠን 52.97% ደርሷል ይህም የተረጋጋ የእድገት ደረጃ ላይ ይገኛል። እ.ኤ.አ. በ 2022 በዋና ዋና ሀገራት የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች የሽያጭ መጠን 17,921 ደርሷል ፣ ይህም በአመት 9.9 በመቶ ጨምሯል።

ከሙስክ አስተሳሰብ በተቃራኒ፣ IEA ሃይድሮጅንን የኢንዱስትሪ እና የመጓጓዣ አፕሊኬሽኖችን ጨምሮ በርካታ አፕሊኬሽኖች ያሉት "multifunctional energy carrier" በማለት ይገልፃል። እ.ኤ.አ. በ 2019 ፣ IEA ሃይድሮጂን ታዳሽ ኃይልን ለማከማቸት ግንባር ቀደም አማራጮች ነው ፣ ለቀናት ፣ ሳምንታት ወይም ለወራት ኤሌክትሪክን ለማከማቸት በጣም ርካሽ አማራጭ እንደሚሆን ቃል ገብቷል ። አይኢኤ አክሎም ሃይድሮጅን እና ሃይድሮጂንን መሰረት ያደረጉ ነዳጆች ታዳሽ ሃይልን በረጅም ርቀት ሊያጓጉዙ ይችላሉ።

በተጨማሪም የህዝብ መረጃ እንደሚያሳየው እስከ አሁን ድረስ የአለም ገበያ ድርሻ ያላቸው አስር ምርጥ የመኪና ኩባንያዎች ወደ ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ ገበያ በመግባት የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል የንግድ አቀማመጥን ከፍተዋል. በአሁኑ ጊዜ ቴስላ አሁንም ሃይድሮጂንን በመኪና ውስጥ መጠቀም እንደሌለበት ቢናገርም በሽያጭ በዓለም ላይ ያሉ 10 ምርጥ የመኪና ኩባንያዎች ሁሉም የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ንግድ በማሰማራት ላይ ናቸው ይህም ማለት የሃይድሮጅን ኢነርጂ በትራንስፖርት ዘርፍ ውስጥ የእድገት ቦታ ሆኖ እውቅና አግኝቷል. .

ተዛማጅ፡ የሁሉም ምርጥ 10 የሚሸጡ መኪኖች የሃይድሮጂን የሩጫ መንገድ ሲዘረጉ ምን አንድምታ አላቸው?

በአጠቃላይ ሃይድሮጂን የወደፊቱን ትራክ ለመምረጥ በዓለም ላይ ካሉ መሪ የመኪና ኩባንያዎች ውስጥ አንዱ ነው። በአሁኑ ጊዜ የኢነርጂ መዋቅር ማሻሻያ ዓለም አቀፋዊ የሃይድሮጂን ኢነርጂ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ወደ ሰፊ ደረጃ እንዲሸጋገር እያደረገ ነው. ለወደፊት በነዳጅ ሴል ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው ብስለት እና ኢንደስትሪላይዜሽን፣ የታችኛው የተፋሰስ ፍላጐት ፈጣን እድገት፣ የኢንተርፕራይዝ ምርትና ግብይት ሚዛን ቀጣይነት ያለው መስፋፋት፣ የላይ አቅርቦት ሰንሰለት ቀጣይነት ያለው ብስለት እና የገበያ ተሳታፊዎች ቀጣይ ውድድር፣ ወጪ እና የነዳጅ ሴሎች ዋጋ በፍጥነት ይቀንሳል. ዛሬ ዘላቂ ልማት ሲበረታ ሃይድሮጂን ኢነርጂ ንጹህ ኢነርጂ ሰፊ ገበያ ይኖረዋል። የአዲሱ ኢነርጂ የወደፊት አተገባበር ባለብዙ ደረጃ መሆን የማይቀር ነው, እና የሃይድሮጂን ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የእድገትን ፍጥነት ማፋጠን ይቀጥላሉ.