ኒኮላ በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን ለካናዳ ያቀርባል

ኒኮላ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (BEV) እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (FCEV) ለአልበርታ የሞተር ትራንስፖርት ማህበር (AMTA) መሸጡን አስታውቋል።

ሽያጩ የኩባንያውን መስፋፋት ወደ አልበርታ፣ ካናዳ ያረጋግጣል፣ AMTA ግዢውን ከነዳጅ መሙላት ድጋፍ ጋር በማጣመር የነዳጅ ማሽኖችን በኒኮላ ሃይድሮጂን ነዳጅ በመጠቀም ለማንቀሳቀስ ያስችላል።

AMTA በዚህ ሳምንት Nikola Tre BEV እና Nikola Tre FCEV በ 2023 መገባደጃ ላይ ይቀበላል፣ ይህም በ AMTA ሃይድሮጂን-ነዳጅ የንግድ ተሽከርካሪ ማሳያ ፕሮግራም ውስጥ ይካተታል።

በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የጀመረው ይህ ፕሮግራም የአልበርታ ኦፕሬተሮች በሃይድሮጂን ነዳጅ የሚሰራውን ደረጃ 8 መኪና ለመጠቀም እና ለመሞከር እድል ይሰጣል። ሙከራዎቹ የነዳጅ ሴል አስተማማኝነት፣ የመሠረተ ልማት፣ የተሽከርካሪ ዋጋ እና ጥገና ተግዳሮቶችን በሚፈታበት ጊዜ፣ በአልበርታ መንገዶች፣ በክፍያ ጭነት እና በአየር ሁኔታ ላይ፣ በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን አፈጻጸም ይገመግማሉ።
"እነዚህን ኒኮላ የጭነት መኪናዎች ወደ አልበርታ በማምጣታችን እና የዚህን የላቀ ቴክኖሎጂ ግንዛቤ ለመጨመር፣ ቀደምት ጉዲፈቻን ለማስተዋወቅ እና በዚህ ፈጠራ ቴክኖሎጂ ላይ የኢንዱስትሪ እምነትን ለመገንባት የአፈጻጸም መረጃዎችን መሰብሰብ እንጀምራለን" ሲሉ የ AMTA የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ ዳግ ፓይስሊ ተናግረዋል።
የኒኮላይ ፕሬዝዳንት እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ሚካኤል ሎህሸለር አክለውም “ኒኮላይ እንደ AMTA ካሉ መሪዎች ጋር እንዲራመድ እና እነዚህን አስፈላጊ የገበያ ጉዲፈቻ እና የቁጥጥር ፖሊሲዎችን እንዲያፋጥን እንጠብቃለን። የኒኮላ ዜሮ ልቀት መኪና እና የሃይድሮጂን መሠረተ ልማት ለመገንባት ያለው እቅድ ከካናዳ ግቦች ጋር የሚጣጣም ሲሆን በሰሜን አሜሪካ 60 ሃይድሮጂን መሙያ ጣቢያዎች በ 2026 በይፋ የታወጀውን 300 ሜትሪክ ቶን ሃይድሮጂን አቅርቦት እቅድ ፍትሃዊ ድርሻችንን ይደግፋሉ። ይህ አጋርነት የማምጣት ጅምር ነው። ወደ አልበርታ እና ካናዳ በመቶዎች የሚቆጠሩ የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች።
የኒኮላ ትሬቤቭ እስከ 530 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ሲሆን ረጅሙ የባትሪ ኤሌክትሪክ ዜሮ ልቀት 8 ክፍል ትራክተሮች አንዱ እንደሆነ ይናገራል። Nikola Tre FCEV እስከ 800 ኪ.ሜ የሚደርስ ርቀት ያለው ሲሆን ነዳጅ ለመሙላት 20 ደቂቃ ይወስዳል ተብሎ ይጠበቃል። ሃይድሮጂንተሩ FCEVs በቀጥታ መሙላት የሚችል ከባድ-ተረኛ 700 ባር (10,000psi) ሃይድሮጂን ነዳጅ ሃይድሮጂንተር ነው።