የሃይድሮጅን ነዳጅ-ሴል ተሽከርካሪ

የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በዋነኛነት የነዳጅ ሴል፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮጂን ማከማቻ ታንክ፣ ረዳት ሃይል ምንጭ፣ ዲሲ/ዲሲ መቀየሪያ፣ የማሽከርከር ሞተር እና የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ነው።የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች ጥቅሞች፡- ዜሮ ልቀት፣ ብክለት የለም፣ ከተለመዱት መኪኖች ጋር የሚወዳደር የመንዳት ክልል፣ እና ነዳጅ ለመጨመር አጭር ጊዜ (የተጨመቀ ሃይድሮጂን) ናቸው።

       የነዳጅ ሴል የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዋና የኃይል ምንጭ ነው. ነዳጅ ሳያቃጥል በኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሽ በቀጥታ የነዳጅ ኬሚካላዊ ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል የሚቀይር ቀልጣፋ የኃይል ማመንጫ መሳሪያ ነው።ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮጅን ማጠራቀሚያ ታንክ ሃይድሮጂንን ለነዳጅ ሴሎች ለማቅረብ የሚያገለግል የጋዝ ሃይድሮጅን ማጠራቀሚያ መሳሪያ ነው. የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በአንድ ቻርጅ ውስጥ በቂ የመንዳት ክልል እንዳለው ለማረጋገጥ, የጋዝ ሃይድሮጂንን ለማከማቸት ብዙ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ጋዝ ሲሊንደሮች ያስፈልጋሉ. ረዳት የኃይል ምንጭ በነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ የንድፍ እቅዶች ምክንያት ጥቅም ላይ የሚውለው ረዳት የኃይል ምንጭ እንዲሁ የተለየ ነው፣ ባትሪ፣ ፍላይ ዊል ሃይል ማከማቻ መሳሪያ ወይም ሱፐር አቅም ያለው አቅም በአንድ ላይ ሆኖ ባለሁለት ወይም ብዙ የሃይል አቅርቦት ስርዓት ለመመስረት ያስችላል። የዲሲ / ዲሲ መቀየሪያ ዋና ተግባር የነዳጅ ሴል የውጤት ቮልቴጅን ማስተካከል, የተሽከርካሪውን የኃይል ስርጭት ማስተካከል እና የተሽከርካሪውን የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ ማረጋጋት ነው. ለነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልዩ የመንዳት ሞተር ምርጫ ከተሽከርካሪው የልማት ዓላማዎች ጋር ተጣምሮ እና የሞተርን ባህሪያት በአጠቃላይ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. የተሽከርካሪ ተቆጣጣሪ የተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች "አንጎል" ነው. በአንድ በኩል የተሽከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ መቆጣጠሪያ ለመገንዘብ ከአሽከርካሪው የፍላጎት መረጃን ይቀበላል (እንደ ማብሪያ ማጥፊያ ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፣ የብሬክ ፔዳል ፣ የማርሽ መረጃ ፣ ወዘተ.) በሌላ በኩል በግብረመልስ ትክክለኛ የሥራ ሁኔታዎች (እንደ ፍጥነት, ብሬኪንግ, የሞተር ፍጥነት, ወዘተ) እና የኃይል ስርዓቱ ሁኔታ (የነዳጅ ሴል እና የኃይል ባትሪ ወዘተ ቮልቴጅ እና ወቅታዊ) ላይ በመመስረት. የኃይል ስርጭቱ የተስተካከለ እና የሚቆጣጠረው በቅድመ-ተዛማጅ የብዝሃ-ኢነርጂ ቁጥጥር ስትራቴጂ መሰረት ነው።