1. Berei die drukklep en koolstofveselsilinder voor
2. Installeer die drukklep op die koolstofveselsilinder en draai dit kloksgewys vas, wat met 'n verstelbare moersleutel versterk kan word volgens die werklike
3. Skroef die bypassende laaipyp op die waterstofsilinder, met die skroefdraad omgekeerd, en draai dit antikloksgewys vas met 'n verstelbare moersleutel
4. Druk die snelkoppeling af en koppel dit aan die laaipoort van die drukklep
5.Voordat jy opblaas, maak seker dat die "af" op die opblaasbuis gedruk is
Skakel die drukklepskakelaar linksom aan
Skakel die staalsilinderskakelaar aan, laat die waterstof los, druk die lug in die koolstofveselsilinder uit, die ontruimingstyd is ongeveer 3 sekondes.
Skakel die drukklepskakelaar op koolstofveselsilinder kloksgewys af om die laai te begin.
Die konvensionele staalsilinder is ongeveer 15MPa.
Jy kan die huidige lugdruk in die koolstofveselsilinder waarneem deur die ronde tafel van die drukklep waar te neem. Daar sal geraas wees tydens die laai, gepaardgaande met die verhitting van die koolstofveselsilinder, en die klank sal verdwyn wanneer dit ten volle gelaai is.
Na laai, druk die "aan" van die drukklep, en trek dan die snelkoppeling op die drukverligtingsklep uit om opblaas te voltooi.
Kies die pasbare PU-pyp, steek dit in die luguitlaat van die drukklep,
steek die ander kant van die PU-pyp in die waterstofinlaat van die brandstofselstapel,
skakel die skakelaar van drukverminderingsklep aan, die waterstof gaan in die stapel in en die stapel begin werk.
Postyd: Jan-12-2023