English

Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel

Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel Uitgestalde beeld
  • Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel
  • Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel
  • Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel
  • Brandstofselstapel vir UAV, metaal biploêre plaat brandstofsel

Kort beskrywing:

Hierdie waterstofbrandstofselstapel vir UVA word gekenmerk met 680w/kg kragdigtheid.

Ons liggewig, kragdigte UAV-brandstofselmodules stel klante in staat om die beperkings van tradisionele batterytegnologie te omseil, wat hommeltuigvlugtye en -reekse aansienlik verleng terwyl hulle skoon GS-krag in 'n robuuste en liggewig pakket produseer

Ons hommeltuig-brandstofselkragmodules (FCPM's) is ideaal vir 'n wye reeks professionele kommersiële toepassings, insluitend buitelandse inspeksie, soek en redding, lugfotografie en -kartering, presisielandbou en meer.

 

 

 

 


  • :
    • Laai af as PDF

    Produkbesonderhede

    Produk Tags

    BrandstofselStapel vir UAV, metaal biplolar plaat brandstofsel,
    Brandstofsel, Brandstofsel vir UAV, Brandstofselstapel, Ligte brandstofsel,
    1700 W Lugverkoeling Brandstofselstapel vir UAV

    1.Produk Inleiding
    Hierdie waterstofbrandstofselstapel vir UVA word gekenmerk met 680w/kg kragdigtheid.
    • Werking op droë waterstof en omgewingslug
    • Robuuste metaal Volselkonstruksie
    • Ideaal vir hibridisasie met battery en/of superkapasitors
    • Bewese duursaamheid en betroubaarheid vir toediening
    omgewings
    • Veelvuldige konfigurasie opsies wat modulêre en
    skaalbare oplossings
    • Reeks stapelopsies om by verskillende toepassings te pas
    vereistes
    • Lae termiese en akoestiese handtekening
    • Serie- en parallelle verbindings moontlik

    2.ProdukParameter (spesifikasie)

    H-48-1700 Lugverkoeling Brandstofselstapel vir UAV
    Hierdie brandstofselstapel het 'n kragdigtheid van 680w/kg. Dit kan gebruik word op ligte, lae kragverbruiktoepassings of op draagbare kragbron. Die klein grootte beperk dit nie tot klein toepassings nie. Veelvuldige stapels kan gekoppel en opgeskaal word onder ons eie BMS-tegnologie om toepassings met hoë kragverbruik te ondersteun.

    H-48-1700 Parameters
    Uitset parameters Gegradeerde krag 1700W
      Gegradeerde spanning 48V
      Gegradeerde huidige 35A
      GS spanningsreeks 32-80V
      Doeltreffendheid ≥50%
    Brandstofparameters H2 Reinheid ≥99,99% (CO＜1 PPM)
      H2 druk 0,045~0,06Mpa
      H2 Verbruik 16 l/min
    Omgewingsparameters Bedryfsomgewingstemp. -5 ~ 45 ℃
      Bedryfsomgewingshumiditeit 0%~100%
      Berging Omgewingstemp. -10 ~ 75 ℃
      Geraas ≤55 dB@1m
    Fisiese parameters FC Stack 28(L)*14,9(W)*6,8(H) FC Stack 2,20 kg
      Afmetings (cm) Gewig (kg)
      Stelsel 28(L)*14,9(W)*16(H) Stelsel 3 kg
      Afmetings (cm) Gewig (kg) (insluitend aanhangers en BMS)
      Kragdigtheid 595 W/L Kragdigtheid 680W/KG

    3.ProdukKenmerk en toepassing

    Ontwikkeling van hommeltuig-kragpak wat PEM-brandstofsel

    (Werk by temperature tussen -10 ~ 45ºC)

    Ons hommeltuig-brandstofselkragmodules (FCPM's) is ideaal vir 'n wye reeks professionele UAV-kommersiële toepassings, insluitend buitelandse inspeksie, soek en redding, lugfotografie en -kartering, presisielandbou en meer.

    beeld 3

    • 10X langer vluguithouvermoë in vergelyking met gewone litiumbatterye
    • Die beste oplossing vir weermag, polisie, brandbestryding, konstruksie, fasiliteit veiligheidskontrole, landbou, aflewering, lug
    taxi hommeltuie, ens

    4.Produkbesonderhede

    Brandstofselle gebruik elektrochemiese reaksies om elektrisiteit sonder verbranding te produseer. Waterstofbrandstofselle kombineer waterstof met suurstof uit die lug, wat slegs hitte en water as neweprodukte vrystel. Hulle is doeltreffender as binnebrandenjins, en anders as batterye, hoef hulle nie herlaai te word nie en sal hulle aanhou werk solank hulle van brandstof voorsien word.


    beeld 4

    Ons hommeltuigbrandstofselle is lugverkoel, met hitte van die brandstofselstapel wat na verkoelingsplate gelei word en deur lugvloeikanale verwyder word, wat 'n vereenvoudigde en kostedoeltreffende kragoplossing tot gevolg het.
    Een van die hoofkomponente van waterstofbrandstofsel is grafiet Bipolêre plaat. In 2015 het VET die brandstofselbedryf betree met sy voordele van die vervaardiging van grafiet Bipolêre plate. Gestigte maatskappy CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    beeld 5

    Na jare se navorsing en ontwikkeling het die veearts volwasse tegnologie vir die vervaardiging van lugverkoeling 10w-6000w waterstofbrandstofselle, UAV waterstofbrandstofsel 1000w-3000w, Meer as 10000w brandstofselle wat deur voertuig aangedryf word, word ontwikkel om by te dra tot die oorsaak van energiebesparing en omgewing beskerming.Wat die grootste energiebergingsprobleem van nuwe energie betref, stel ons die idee dat PEM elektriese energie omskakel in waterstof vir berging en waterstofbrandstofsel genereer elektrisiteit met waterstof. Dit kan verbind word met fotovoltaïese kragopwekking en hidrokragopwekking.

  • Vorige:
  • Volgende:

    • VERWANTE PRODUKTE

    WhatsApp aanlynklets!